|
Λεπτομέρειες:
|
| Όνομα: | Στεμμένοι κύλινδροι διαδρομής τύπων ζυγών κυλίνδρων υποστήριξης με τα δαχτυλίδια φλαντζών | Υλικό: | Χάλυβας υψηλής ποιότητας που φέρει κράμα |
|---|---|---|---|
| Μορφή κυλίνδρων: | Εξωτερικό σχεδιάγραμμα δαχτυλιδιών που στέφεται R500 | Επίστρωμα: | Χωρίς (ουδέτερο φέρον χρώμα χάλυβα) |
| Εύρος μεγέθους: | Μετρική σειρά | Αξονική καθοδήγηση του εξωτερικού δαχτυλιδιού: | Ναι |
| Κυλιόμενα στοιχεία: | Ρολά βελόνας | Αριθμός φλαντζών, εξωτερικός δακτύλιος: | 2 |
| Τύπος σφραγίδας: | Σφραγίδα και στις δύο πλευρές | Λειτουργία επαναλίπανσης: | Μέσω του εσωτερικού δαχτυλιδιού |
| Υψηλό φως: | Διπλός οπαδός εκκέντρων ύφους ζυγών υπόλοιπου κόσμου,οπαδός εκκέντρων ύφους ζυγών τρυπών δεκαεξαδικού,Κύλινδρος ζυγών εκκέντρων NATR |
||
Στεμμένοι κύλινδροι διαδρομής τύπων ζυγών κυλίνδρων υποστήριξης με τα δαχτυλίδια NATR 6 NATR 6 PP φλαντζών
MOUETTE σχεδιάζει και κατασκευάζει μια πλήρη γραμμή οπαδών εκκέντρων και κυλίνδρων υποστήριξης (κύλινδροι διαδρομής ζυγός-τύπων) για τις βιομηχανικές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των εργαλειομηχανών, τα βιομηχανικά ρομπότ, την παραγωγή ηλεκτρονικών μερών, τον εξοπλισμό αυτοματισμού γραφείου και τα σκληρά περιβάλλοντα που απαιτούν την αυξανόμενη αντίσταση διάβρωσης.
Οι κύλινδροι υποστήριξης (κύλινδροι διαδρομής ζυγός-τύπων) σχεδιάζονται για να τρέξουν σε όλους τους τύπους διαδρομών και για να χρησιμοποιηθούν στις κινήσεις εκκέντρων, τα συστήματα μεταφορέων, κ.λπ. Είναι βασισμένοι σε ένα ρουλεμάν κυλίνδρων βελόνων με ένα εσωτερικό δαχτυλίδι. Έχουν ένα thick-walled εξωτερικό δαχτυλίδι με μια στεμμένη τρέχοντας επιφάνεια και είναι παρεχόμενο έτοιμος--υποστήριγμα. Ένα στενό χάσμα μεταξύ του εξωτερικού δαχτυλιδιού και πιέζω-επάνω βάζει φλάντζα στα δαχτυλίδια διαμορφώνει μια σφραγίδα Gap-τύπων. Το εσωτερικό δαχτυλίδι περιέχει μια τρύπα λίπανσης για να διευκολύνει το relubrication.
Οι στεμμένοι κύλινδροι υποστήριξης ζεύουν τους κυλίνδρους διαδρομής τύπων με τις προδιαγραφές δαχτυλιδιών φλαντζών:
|
Άξονας Διάμετρος |
Κώδικας οπαδών εκκέντρων τύπων ζυγών | Διαστάσεις ορίου | Βασική εκτίμηση φορτίων | Περιορισμός της ταχύτητας | |||||||
| Χωρίς σφραγίδα | Σφραγισμένος | δ | Δ | Β | Γ | d1 | rs | Δυναμικός | Στατικός | ||
| χιλ. | χιλ. | λ. | Ν | περιστροφή/λεπτό | |||||||
| 16 | NATR 5 | NATR 5 PP | 5 | 16 | 12 | 11 | 12 | 0,15 | 3150 | 3300 | 22000 |
| 19 | NATR 6 | NATR 6 PP | 6 | 19 | 12 | 11 | 14 | 0,15 | 3500 | 3900 | 20000 |
| 24 | NATR 8 | NATR 8 PP | 8 | 24 | 15 | 14 | 19 | 0,3 | 5500 | 6400 | 15000 |
| 30 | NATR 10 | NATR 10 PP | 10 | 30 | 15 | 14 | 23 | 0,6 | 6800 | 8400 | 11000 |
| 32 | NATR 12 | NATR 12 PP | 12 | 32 | 15 | 14 | 25 | 0,6 | 6900 | 8800 | 9000 |
| 35 | NATR 15 | NATR 15 PP | 15 | 35 | 19 | 18 | 27 | 0,6 | 9700 | 14100 | 7000 |
| 40 | NATR 17 | NATR 17 PP | 17 | 40 | 21 | 20 | 32 | 1 | 10900 | 15500 | 6000 |
| 47 | NATR 20 | NATR 20 PP | 20 | 47 | 25 | 24 | 37 | 1 | 15500 | 25500 | 4900 |
| 52 | NATR 25 | NATR 25 PP | 25 | 52 | 25 | 24 | 42 | 1 | 15400 | 26500 | 3600 |
| 62 | NATR 30 | NATR 30 PP | 30 | 62 | 29 | 28 | 51 | 1 | 23600 | 38500 | 2600 |
| 72 | NATR 35 | NATR 35 PP | 35 | 72 | 29 | 28 | 58 | 1.1 | 25500 | 44500 | 2000 |
| 80 | NATR 40 | NATR 40 PP | 40 | 80 | 32 | 30 | 66 | 1.1 | 33000 | 59000 | 1700 |
| 85 | NATR 45 | NATR 45 PP | 45 | 85 | 32 | 30 | 72 | 1.1 | 32500 | 59000 | 1500 |
| 90 | NATR 50 | NATR 50 PP | 50 | 90 | 32 | 30 | 76 | 1.1 | 32000 | 59000 | 1300 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Amanda Ni
Τηλ.:: 86 18115076599
