|
Λεπτομέρειες:
|
| Όνομα: | Συνδυασμένος κύλινδρος βελόνας και κυλινδρικό ρουλεμάν ώθησης κυλίνδρου | Τύπος: | Ρουλεμάν κυλίνδρου βελόνας/αξονικό κυλινδρικό ρουλεμάν |
|---|---|---|---|
| Δυνατότητα αξονικού φορτίου: | Μονής κατεύθυνσης | Εξάρτημα ρουλεμάν: | Ακτινωτό μέρος χωρίς εσωτερικό δακτύλιο |
| Λιπαντικό (εξάρτημα ώσης): | Γράσο | Υλικό ρουλεμάν: | Χάλυβας ρουλεμάν 100Cr6, GCr15, AISI 52100 |
| Ακτινωτό τμήμα: | Με κλουβί | Στοιχείο κύλισης (μέρος ώθησης): | κύλινδρος |
| Εξάρτημα ώθησης: | Με κλουβί | Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: | Εξάρτημα ώσης με σταμπωτό χαλύβδινο κάλυμμα χωρίς οπές λίπανσης |
Συνδυασμένος κύλινδρος και κυλινδρικό ρουλεμάν ώθησης κυλίνδρων NKXR 15 βελόνων
Αυτά τα ρουλεμάν αποτελούνται από ένα ακτινωτό ρουλεμάν κυλίνδρων βελόνων που συνδυάζεται με ένα κυλινδρικό ρουλεμάν ώθησης κυλίνδρων. Μαζί μπορούν να προσαρμόσουν και τα ακτινωτά φορτία και τα αξονικά φορτία σε μια κατεύθυνση. Το χαμηλό διατομικό ύψος τους καθιστά τα ρουλεμάν ιδιαίτερα κατάλληλα για τις εφαρμογές όπου άλλοι τύποι εντοπίσεων των φερουσών ρυθμίσεων καταλαμβάνουν πάρα πολύ διάστημα. Το μέρος ώθησης καλύπτεται με μια κάλυψη που διαμορφώνει μια σφραγίδα Gap-τύπων για να διατηρήσει το λίπος στα ρουλεμάν.
Φέρουσες λεπτομέρειες συσκευασίας:
1. Εμπορική συσκευασία: 1pc/plastic τσάντα + κιβώτιο χρώματος +carton + παλέτα
2. Βιομηχανική συσκευασία:
α). Ο πλαστικοί σωλήνας + το χαρτοκιβώτιο + η παλέτα
β). Η πλαστική τσάντα + το έγγραφο του Κραφτ + το χαρτοκιβώτιο + η παλέτα
3. Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη.
Συνδυασμένος κύλινδρος βελόνων/κυλινδρικό ρουλεμάν ώθησης κυλίνδρων με τις προδιαγραφές μιας κάλυψης:
| Φέρων αριθμός μερών | DIN 5429 Αριθμός μερών |
Άξονας Fw ίντσα |
Άξονας Fw χιλ. |
OD Δ ίντσα |
OD Δ χιλ. |
Πλάτος Γ ίντσα |
Πλάτος Γ χιλ. |
WGT. λίβρες |
WGT. γ |
D1 ανώτατος ίντσα |
D1 ανώτατος χιλ. |
C1 ίντσα |
C1 χιλ. |
| NKXR 15 NKXR 17 NKXR 20 NKXR 25 NKXR 30 |
NAXR 15 NAXR 17 NAXR 20 NAXR 25 NAXR 30 |
0,591 0,669 0,787 0,984 1,181 |
15 17 20 25 30 |
0,945 1,024 1,181 1,457 1,654 |
24 26 30 37 42 |
0,906 0,984 1,181 1,181 1,181 |
23 25 30 30 30 |
0,093 0,11 0,176 0,265 0,298 |
42 50 80 120 135 |
1,106 1,185 1,382 1,658 1,854 |
28.1 30.1 35.1 42.1 47.1 |
0,354 0,354 0,394 0,433 0,433 |
9 9 10 11 11 |
| NKXR 35 NKXR 40 NKXR 45 NKXR 50 |
NAXR 35 NAXR 40 NAXR 45 NAXR 50 |
1,378 1,575 1,772 1,969 |
35 40 45 50 |
1,850 2,047 2,284 2,441 |
47 52 58 62 |
1,181 1,260 1,260 1,378 |
30 32 32 35 |
0,346 0,45 0,538 0,591 |
157 204 244 268 |
2,051 2,366 2,567 2,764 |
52.1 60.1 65.2 70.2 |
0,472 0,512 0,551 0,551 |
12 13 14 14 |
ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΟΣ ΆΝΩΘΕΝ
| Φέρων αριθμός μερών | DIN 5429 Αριθμός μερών |
Dyn. ΚΑΠ. Ακτινωτός lbf |
Dyn. ΚΑΠ. Ακτινωτός Ν |
STAT. ΚΑΠ. Ακτινωτός lbf |
STAT. ΚΑΠ. Ακτινωτός Ν |
Dyn. ΚΑΠ. Αξονικός lbf |
Dyn. ΚΑΠ. Αξονικός Ν |
STAT. ΚΑΠ. Αξονικός lbf |
STAT. ΚΑΠ. Αξονικός Ν |
Όριο ταχύτητας Πετρέλαιο περιστροφή/λεπτό |
| NKXR 15 NKXR 17 NKXR 20 NKXR 25 NKXR 30 |
NAXR 15 NAXR 17 NAXR 20 NAXR 25 NAXR 30 |
2.410 2.700 3.700 4.250 5.100 |
10700 11900 16400 18800 22600 |
2.850 3.350 5.400 6.900 8.100 |
12700 15000 23800 30500 36000 |
3.250 3.600 5.600 7.500 8.000 |
14400 15900 24900 33500 35500 |
6.400 7.500 11.900 17.100 19.300 |
28500 33500 53000 76000 86000 |
13000 12000 10000 8500 7500 |
| NKXR 35 NKXR 40 NKXR 45 NKXR 50 |
NAXR 35 NAXR 40 NAXR 45 NAXR 50 |
5.500 5.800 6.200 8.500 |
24300 26000 27500 38000 |
9.300 10.600 11.900 16.600 |
41500 47000 53000 74000 |
8.800 12.600 13.300 13.700 |
39000 56000 59000 61000 |
22.700 33.500 36.500 40.000 |
101000 148000 163000 177000 |
6500 6000 5000 4800 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Amanda Ni
Τηλ.:: 86 18115076599
